ಸುದ್ದಿ ಸಂಗ್ರಹ ನವದೆಹಲಿ
ನೀವು ಯಾವತ್ತಾದರೂ ಬೈಕ್, ಸ್ಕೂಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಏಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ? ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಮಾತ್ರ ಏಕೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಿರಾ ? ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬದಲಿಗೆ ಡಿಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ? ಎಂಬುದರ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಒಂದೆ ರೀತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹೊತ್ತಿಸಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಬರ್ನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಎಂಜಿನ್ ಗಾತ್ರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೈಕ್ಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಹಾಕುವುದು ಕಷ್ಟ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸವಾರರು ಈ ಎಂಜಿನ್ನ ತೂಕವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಹಾಕಲು ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ.
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಲಾರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವುದರಿಂದ ಆ ಕಂಪನಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಸವಾರನಿಗೆ ತಗುಲುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸವಾರರಿಗೆ ಬೈಕು ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸದಿರಲು ಹಣದ ಹೆಚ್ಚಳವೂ ಒಂದು ಕಾರಣ. ಏಕೆಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ದುಬಾರಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇವು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೈಕ್ ತಯಾರಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರರ್ಥ ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳದೆ ತ್ವರಿತ ವೇಗ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಬೈಕ್ ಸವಾರರಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಪಿಕಪ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಅಗತ್ಯ ಇರುವುದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದೆಲ್ಲದರ ನಡುವೆಯೂ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೂ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬೈಕ್ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಈ ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ಈ ಕಂಪನಿಯು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಟಾರಸ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೈಕನ್ನು ತಂದಿತ್ತು. ಆದರೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಭಾರದಿಂದಾಗಿ ಜನರು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಈ ಮಾದರಿಯ ಬೈಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು.
ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಪಿಕಪ್ ಒದಗಿಸುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಭಾರವಾದ ಎಂಜಿನ್, ಅತಿಯಾದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊಂದಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದುದು. ಹೀಗಾಗಿಯೇ, ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಮಾತ್ರ ಅಳವಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
